小伟说：“蛋糕店不用那么小心，怎么说也是省会城市，开个二三十家啥问题都没有，奉天我估计五十家都没问题，关键是现在咱们没人，所以就只能选相对好点的地方少开几家。饭店先开一个我同意，感觉这边消费不一定有那么高。等楼盖起来弄个大的，吉北省总店，弄他四千个平方。”

陈辉大惊失色：“五十家？房子全买呀？”

小伟笑了，摇了摇头拍着陈辉说：“小店，几十百八个平方那种，就是个销售点儿，租就行。商场里，购物中心边上，居民区，一个店二三个人，像龙城那种。或者可以在车站或者居民区开更小的店，就叫面包房也行。关键是铺开，让人走到哪都能看到咱们牌子，不管是大牌子还是小牌子。”

陈辉呆愣愣的看了小伟好几秒，说：“找地方谈价钱装修进设备，卖货供货财务管理，没有个二三十个人能忙活过来不？还得有师傅。一个店最少一个吧？”

小伟让陈辉的样子逗乐了，说：“一个市，比如这种省会城市，开三到五家大店，把主要商业区占了，然后就是铺小店。我打算一个省成立一个总部，奉天的就放在中街那，上面那两层不是留的办公室吗？三四十人坐得下。

下面地市开个二三家大店，然后铺小店，咱设城市经理干什么？玩啊？主要不就是物料，财务和店面管理吗？这个店面管理就包括店面的开发。他们找地址做报告，由总部这边核查拍板。这些人从社会上招就行了，也不用懂技术。”

陈辉眼睛一亮：“让于秋负责这摊。”

小伟笑着说：“对，就像于秋现在干这个那样。先期让他负责也行，后面看他自己吧。”

陈辉两只脚都晾差不多了，穿好鞋说：“打车呗？咱去皇宫看看。”

小伟说：“行，走吧。”两个人等了一会儿，打了辆出租车去往伪皇宫。

这会儿喜都的出租车也是拉达或者波罗乃茨，也有大鹿，偶尔能看到一辆桑塔纳但起步价要贵的多。捷达这会儿还没开始生产。

东北的出租车在91年还是国营，但私人买车挂靠的现像已经比较多了，所以车型也比较乱，一直到捷达出产后，和夏利平分了东北出租车市场，毛子的拉达乃茨大鹿渐渐被淘汰消失。那会儿也有桑塔纳，但是因为长的和捷达一模一样份额又小，就被忽略了。

从民主大街这边到伪皇宫没有多远，不到四公里，小伟说：“刚才咱俩走这一圈都比这远，这车钱是不是花赔了？”

陈辉说：“可拉倒吧，走过来天都黑了还看个屁。”

出租司机瞄了小伟一眼：“辽东的吧？第一次来喜都啊？”

小伟说：“对，第一次。”

东北三省说话的口音其实并不一样，不过只有三省自己人能听出来，辽东尾音重，吉北是平音，龙江是轻音，往上抬。另外就是骂人的话不一样，这个很难改，比如说人傻，辽东说彪呼的，吉北是der喝的，龙江说山炮。

出租司机说：“花钱舍不得啦？出门别在乎钱，出来玩不就是图个开心嘛，出来玩还舍不得花钱那就是出来遭罪来了，划不着。”

在90年代，出租车司机是属于先富起来那拨，特牛逼那种，一般人都不放在他们眼里。一直到05年以后，开出租车没那么挣钱了，变成了又苦又累不好挣钱的活路，主要是因为政策变了，钱让中间商吃差价了。

小伟说：“那可不，坐你这一悠就是十来块，都够俺俩吃顿饭了，能不心疼啊？你一天吃饭花多少钱？钱现在多难挣啊，花一分少一分。”

司机说：“我们吃饭不贵，一天二三十块钱，再抽包烟，四十块钱。”

小伟说：“哎呀，你们真有钱，一天四十，一个月就花一千二啊，真有钱。烟都抽十块的。”

司机说：“钱是王八蛋，花完咱再赚，兄弟，钱是越花越有，懂不？”

小伟想了想问：“那是哪来的呢？花完了谁给？”

陈辉噗哧一声笑起来，使劲咳了几声把脸扭到一边。车经过人民广场，高高的毛子空军纪念碑立在广场中央。

小日本投降，毛子在东北修了海陆空三军纪念碑以显示自己的“丰功伟绩”，陆军是奉天火车站广场的坦克碑，空军是喜都人民广场的飞机碑，海军在龙江冰城火车站，舵轮碑，80年代末拆了。

还有位于大联的红五星纪念碑，四碑合称海陆空军纪念碑。

其他小的各种纪念碑纪念塔就多了，建了七十多个，光是毛子士兵铜像就造了一批，分布于东三省各地，冰城和旅顺都有好几个。

事实是，小日本八月十四号宣布投降，毛子是八月八号对日宣战，在东北边境布置了一百五十