其实从任务伊始，刘毅几个就有些怀疑，札幌集团那些高层的心是不是也太大了一些。只为了低调保密，就只派了七个人去境外押送论卡车装的原料回来。

要知道那可不是百十公斤，是几吨的货啊。

正因为心里存着这份疑惑，初步判断出三辆依维柯里的武装人员，不是密城那帮人派出来的后，刘毅和高梅马上想到，很可能是原料的护卫队。

那为什么肖辰阳提供的情报里没有这一条呢？

对此刘毅的判断是，托尼是否知情还不确定，但负责压货的小弟应该都不知道他们周围有护卫的存在。

而那些护卫人员，很可能也只有头目清楚目的，其它人只是听从命令随车行动。

还有更极端的可能，托尼一伙从上到下都不知道护卫的存在，护卫同样从上到下都不清楚自己走这一趟是为了什么。

他们都是听从敏智或其它高层的命令，高层规划他们什么时间从哪往哪走，他们要做的就是老老实实的执行。

只有这样，才能在保证原料安全的基础上，最大程度的控制知情范围，也最大程度的对集团不同部门间的成员进行隔离。

如果这一猜测成立，那么货车在前，暗中保护的人手在后面跟着，这点就稍显不合理了。

因为运输过程中存在的危险，更大的可能会出现在前方。所以，护卫人员在前面观察和排除危险才是正理。

跟在后面，虽然一旦出事能尽快赶到，但很可能他们到的时候，损失已经造成了。

基于这个分析，刚与刘毅和花虎交错而过的三辆依维柯很可能是负责断后的。托尼一伙儿前边，应该还有负责探路的人。

为印证这一猜测，位于刘毅花虎和猎犬狸猫中间机动的高梅将驾驶的红色甲壳虫轿车开出树林，停在了公路边缘的砂石便道上。

眼睛盯着GPS上的光点，在托尼一伙儿人距离她差不多有三十公里的时候发动汽车，以六十到七十迈的速度不急不慌的顺向而行。

在高梅身后，三辆和刘毅之前遇的差不多配置的依维柯正在减速行驶。与后方托尼一伙儿的距离从十到十五公里，逐渐缩短到了三公里左右。

北部邦崇山峻岭密布，穿插期间的新建公路虽然不像咱们巴蜀和云贵那边盘叠蜿蜒，但大回环路段也不在少数。

两者间间隔十到十五公里，基本能保证相互间全程处于视线外。但距离压缩到三公里左右，基本每走到高低地势上有大回环弯路的时候，双方都会出现在对方视线中一段时间。

托尼这边，头车里副驾驶座上的刀疤脸第三次看到前方的依维柯车队时，忍不住拿起对讲机，面色严肃的呼叫：“老大，有几辆依维柯一直在咱们前面。”

“五频道。”托尼短促的回复。

对讲机是民用对讲机，同一时间内设备只能在一个频段收发信号。而刀疤脸呼叫用的频段，是眼下五辆车公用的。