1853 轰炸机换航母
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海因里希·亨克尔1911年毕业于斯图亚特工艺学院,同年试制出经过改进的法尔芒双翼机。
世界大战期间,亨克尔担任欧洲数家公司的工程师和技术顾问,以设计军用飞机闻名。
1922年亨克尔组建飞机工厂,研制和生产各种轰炸机、客机和水上飞机。
对于和日本人的合作,亨克尔其实并不重视,He70俯冲轰炸机是一种已经落后的机型,亨克尔公司现在正在研发的是“HE-177重型轰炸机”,即著名的德国空军打火机。
之所以有这个屈辱的绰号,原因是HE-177由于设计上的不合理,引擎很容易中弹起火,所以HE-177又被称为是“燃烧的棺材”。
这么糟糕的设计,其实并不是亨克尔公司的问题,德国航空技术局局长的恩斯特·乌德特认为没有俯冲轰炸能力的轰炸机根本就不值得生产,所以才有了这样的奇葩设计,想想空重达到16800公斤的俯冲轰炸机,就算交给尼亚萨兰航空,尼亚萨兰航空也搞不定。
南部非洲的重型轰炸机,是用来执行战略轰炸任务的,对地支援有更灵巧的对地攻击机,以及战斗轰炸机,HE-177的机翼面积有102平方米,就算使用金属制造,多半也扛不住防空火力的密集打击。
不过德国航空技术局就是这么要求的,亨克尔也没办法。
而且德国航空技术局给的经费不足,亨克尔才不得不把HE70的相关技术拿来变现,这让具体负责的西格弗里德·甘特非常无奈。
西格弗里德·甘特是亨克尔的首席助手,一位同样经验丰富的轰炸机设计专家,甘特对于日本人开出的条件很不满,虽然HE70的技术已经落后,可对于日本人来说依然是最先进的技术。
“跟南部非洲的轰炸机相比,HE70——大概能相当于南部非洲重型轰炸机的几成?”戈林都不问HE70能不能和南部非洲重型轰炸机相媲美,这是自取其辱。
“这不好说,毕竟HE70并没有参与过实战——”甘特不正面回答,那也是自取其辱。
“呵——”戈林冷笑,技术人员引以为傲的心血,对于戈林来说就是毫无意义的坚持。
有什么可坚持的呢,HE70再强,也强不过亨克尔正在研究的HE177,更不如南部非洲重型轰炸机,所以还不如把技术卖给日本人。
“日本人开出的价格太低了,我们完全可以争取更大的利益。”甘特不甘心,曾经的空战英雄已经变成大腹便便的官员,如果真想获得航空母舰技术,那不如去和南部非洲做交易。
看在英国的份上,南部非洲应该不会拒绝德国。
“我说了,HE70是已经落后的技术,我们现在需要的是航空母舰!”戈林对航母的迫切心情是甘特无法理解的。
戈林对于航空母舰的理解,或许比山本五十六更深刻。
世界大战期间德国海军就吃过“伊丽莎白”级航母的亏,戈林担任德国空军司令之后,将发展航空母舰作为德国的第一要务,可不管是南部非洲还是欧美国家,都不会将航空母舰的相关技术转让给德国,日本是德国唯一获得航空母舰相关技术的途径。
即便日本人的“赤城”也就那样,依然是德国现在迫切需要的。
碰上这么一位专横无礼的上司,甘特也没办法,晚上甘特到德国大使馆附近的一家酒吧去喝闷酒。
酒不醉人人自醉,喝惯了德国黑啤的甘特,终究还是不习惯暴烈的南部非洲土豆伏特加,两杯酒下肚,甘特已经醉眼惺忪。
“人生唯有爱情和美酒不可辜负——”一个中年人端着酒杯主动找甘特聊天,不同的人对于这句话有着不同的理解。
“呵——”甘特冷笑,他可不是来猎艳的,而是借酒消愁。
甘特最大的理想是设计一款可以和南部非洲重型轰炸机媲美的德国重型轰炸机,保护德国的天空。
“认识一下,我叫汤姆,汤姆·法兰西斯,美国人——”汤姆主动向甘特伸手。
“你好,我叫西格弗里德·甘特,德国人——”甘特跟汤姆握手,表情并不愉快。
德国人对美国人的感情是很复杂的。
尤其是姓“法兰西斯”的美国人。
作为世界大战后为数不多愿意给予德国援助的国家,美国在世界大战期间同样给德国带来巨大伤害。
如果汤姆是南部非洲人,那么甘特会很乐意跟汤姆聊聊天。
美国人就算了,汤姆永远无法忘记,美军在驻扎莱茵河时的暴行。
“听说你们亨克尔公司正在寻找更多资金,有没有考虑过美国?”汤姆目标明确,同样是为亨克尔公司的技术而来。
甘特笑笑不说话,日本需要亨克尔公司的轰炸机技术,美国也同样需要。
说起来你可能不信,美国人在制造飞机方面的技术,连刚刚起步没多久的德国都不如。
这要感谢南部非洲航空企业对美国航空企业的打击。
美国航空企业生存是非常艰难的,洛克希德公司刚成立没多久就被尼亚萨兰航空收购,波音成立的时候遭到南部非洲航空企业,以及洛克希德公司的联手夹击,最终波音不得不放弃飞机制造,转型成为一家纯粹的民用航空公司。
所以现在的大美利坚,连一家像样的飞机工厂都没有,要不然“地狱犬”的性能也不至于连“狂风”都不如。
美国人对德国人的轰炸机技术肯定也是很惦记的,德国无力发展重型轰炸机,美国可不缺资源。
更何况南部非洲有的东西,美国也要一定有,看不起谁呢。
“如果你愿意,我们可以好好聊一聊,你们需要的航空母舰技术,我们美国也有,而且还比日本人的更好。”汤姆胜券在握,美国的“约克城”就是“伊丽莎白”,这一点现在德国人和日本人估计还都不知道。
不过这个秘密估计也保不住太久,日本人的“赤城”和美国的“游骑兵”都是矩形甲板,“伊丽莎白”则是斜角甲板,在甲板尺寸上,“赤城”舰体29米宽,飞行甲板只有30.5米,“伊丽莎白”舰体30米,飞行甲板却足足有48米宽,差距巨大。
南部非洲最先进的“岛屿”级航空母舰,飞行甲板宽度达到58米,在30000吨这个级别基本上已经做到极致。
“你说的是列克星敦吗?”甘特一句话差点让汤姆直接破防。
就是啊,你美国人吹得再狠,“列克星敦”不还是在巴西被击沉了吗——
话说“列克星敦”也是有史以来第一艘,也是唯一一艘在战斗中被击沉的航空母舰,这将是美国人永远无法摆脱的污点。
“不不不,知道游骑兵吗,那才是我们美利坚最先进的航空母舰。”汤姆面不改色,准备用“游骑兵”的资料糊弄德国人。
游骑兵——
还不如赤城呢。
甘特不置可否,
世界大战期间,亨克尔担任欧洲数家公司的工程师和技术顾问,以设计军用飞机闻名。
1922年亨克尔组建飞机工厂,研制和生产各种轰炸机、客机和水上飞机。
对于和日本人的合作,亨克尔其实并不重视,He70俯冲轰炸机是一种已经落后的机型,亨克尔公司现在正在研发的是“HE-177重型轰炸机”,即著名的德国空军打火机。
之所以有这个屈辱的绰号,原因是HE-177由于设计上的不合理,引擎很容易中弹起火,所以HE-177又被称为是“燃烧的棺材”。
这么糟糕的设计,其实并不是亨克尔公司的问题,德国航空技术局局长的恩斯特·乌德特认为没有俯冲轰炸能力的轰炸机根本就不值得生产,所以才有了这样的奇葩设计,想想空重达到16800公斤的俯冲轰炸机,就算交给尼亚萨兰航空,尼亚萨兰航空也搞不定。
南部非洲的重型轰炸机,是用来执行战略轰炸任务的,对地支援有更灵巧的对地攻击机,以及战斗轰炸机,HE-177的机翼面积有102平方米,就算使用金属制造,多半也扛不住防空火力的密集打击。
不过德国航空技术局就是这么要求的,亨克尔也没办法。
而且德国航空技术局给的经费不足,亨克尔才不得不把HE70的相关技术拿来变现,这让具体负责的西格弗里德·甘特非常无奈。
西格弗里德·甘特是亨克尔的首席助手,一位同样经验丰富的轰炸机设计专家,甘特对于日本人开出的条件很不满,虽然HE70的技术已经落后,可对于日本人来说依然是最先进的技术。
“跟南部非洲的轰炸机相比,HE70——大概能相当于南部非洲重型轰炸机的几成?”戈林都不问HE70能不能和南部非洲重型轰炸机相媲美,这是自取其辱。
“这不好说,毕竟HE70并没有参与过实战——”甘特不正面回答,那也是自取其辱。
“呵——”戈林冷笑,技术人员引以为傲的心血,对于戈林来说就是毫无意义的坚持。
有什么可坚持的呢,HE70再强,也强不过亨克尔正在研究的HE177,更不如南部非洲重型轰炸机,所以还不如把技术卖给日本人。
“日本人开出的价格太低了,我们完全可以争取更大的利益。”甘特不甘心,曾经的空战英雄已经变成大腹便便的官员,如果真想获得航空母舰技术,那不如去和南部非洲做交易。
看在英国的份上,南部非洲应该不会拒绝德国。
“我说了,HE70是已经落后的技术,我们现在需要的是航空母舰!”戈林对航母的迫切心情是甘特无法理解的。
戈林对于航空母舰的理解,或许比山本五十六更深刻。
世界大战期间德国海军就吃过“伊丽莎白”级航母的亏,戈林担任德国空军司令之后,将发展航空母舰作为德国的第一要务,可不管是南部非洲还是欧美国家,都不会将航空母舰的相关技术转让给德国,日本是德国唯一获得航空母舰相关技术的途径。
即便日本人的“赤城”也就那样,依然是德国现在迫切需要的。
碰上这么一位专横无礼的上司,甘特也没办法,晚上甘特到德国大使馆附近的一家酒吧去喝闷酒。
酒不醉人人自醉,喝惯了德国黑啤的甘特,终究还是不习惯暴烈的南部非洲土豆伏特加,两杯酒下肚,甘特已经醉眼惺忪。
“人生唯有爱情和美酒不可辜负——”一个中年人端着酒杯主动找甘特聊天,不同的人对于这句话有着不同的理解。
“呵——”甘特冷笑,他可不是来猎艳的,而是借酒消愁。
甘特最大的理想是设计一款可以和南部非洲重型轰炸机媲美的德国重型轰炸机,保护德国的天空。
“认识一下,我叫汤姆,汤姆·法兰西斯,美国人——”汤姆主动向甘特伸手。
“你好,我叫西格弗里德·甘特,德国人——”甘特跟汤姆握手,表情并不愉快。
德国人对美国人的感情是很复杂的。
尤其是姓“法兰西斯”的美国人。
作为世界大战后为数不多愿意给予德国援助的国家,美国在世界大战期间同样给德国带来巨大伤害。
如果汤姆是南部非洲人,那么甘特会很乐意跟汤姆聊聊天。
美国人就算了,汤姆永远无法忘记,美军在驻扎莱茵河时的暴行。
“听说你们亨克尔公司正在寻找更多资金,有没有考虑过美国?”汤姆目标明确,同样是为亨克尔公司的技术而来。
甘特笑笑不说话,日本需要亨克尔公司的轰炸机技术,美国也同样需要。
说起来你可能不信,美国人在制造飞机方面的技术,连刚刚起步没多久的德国都不如。
这要感谢南部非洲航空企业对美国航空企业的打击。
美国航空企业生存是非常艰难的,洛克希德公司刚成立没多久就被尼亚萨兰航空收购,波音成立的时候遭到南部非洲航空企业,以及洛克希德公司的联手夹击,最终波音不得不放弃飞机制造,转型成为一家纯粹的民用航空公司。
所以现在的大美利坚,连一家像样的飞机工厂都没有,要不然“地狱犬”的性能也不至于连“狂风”都不如。
美国人对德国人的轰炸机技术肯定也是很惦记的,德国无力发展重型轰炸机,美国可不缺资源。
更何况南部非洲有的东西,美国也要一定有,看不起谁呢。
“如果你愿意,我们可以好好聊一聊,你们需要的航空母舰技术,我们美国也有,而且还比日本人的更好。”汤姆胜券在握,美国的“约克城”就是“伊丽莎白”,这一点现在德国人和日本人估计还都不知道。
不过这个秘密估计也保不住太久,日本人的“赤城”和美国的“游骑兵”都是矩形甲板,“伊丽莎白”则是斜角甲板,在甲板尺寸上,“赤城”舰体29米宽,飞行甲板只有30.5米,“伊丽莎白”舰体30米,飞行甲板却足足有48米宽,差距巨大。
南部非洲最先进的“岛屿”级航空母舰,飞行甲板宽度达到58米,在30000吨这个级别基本上已经做到极致。
“你说的是列克星敦吗?”甘特一句话差点让汤姆直接破防。
就是啊,你美国人吹得再狠,“列克星敦”不还是在巴西被击沉了吗——
话说“列克星敦”也是有史以来第一艘,也是唯一一艘在战斗中被击沉的航空母舰,这将是美国人永远无法摆脱的污点。
“不不不,知道游骑兵吗,那才是我们美利坚最先进的航空母舰。”汤姆面不改色,准备用“游骑兵”的资料糊弄德国人。
游骑兵——
还不如赤城呢。
甘特不置可否,