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第929章 高速磁浮物流系统

来天府设立公司是花连月在高中时期就提出来的计划,当时是因为李湘玲要考天府的大学。

现在李湘玲果然考上了天府的大学,而花连月也正这么做了,有的时候人在做一件事情的时候,理由就是那么的莫名其妙。

其实按照江南对天府发展的了解,虽然早进入肯定是要比晚进入要好,但早进入也有早进入的问题,一是因为物流的原因,其次是因为这年代,想要在天府立住脚,还是不那么容易的。

做小生意时可能看不出来,但是生意一旦做到一定的规模,尤其像江南花月这种连锁的形式,一定是会受到本地势力的干扰。

这也是江南和花连月,把江南花月公司控制在有限的那么几个省份的主要原因。

这是当初江南的忧虑,只不过后来多了老爸的同学颜玉君,所以江南花园公司落户天府,江南倒也没有那么迟疑了。

晚饭过后,江南三人把李湘玲送回了学校。

李湘玲的学校也挺有意思,离天府火车站很近,只是这年代从天府火车站,不管去哪火车速度都很慢,这也受制于天府平原的地理位置。

送走李湘玲,江南和花连月一路溜达着回酒店。

花连月忽然问起了江南那天提起的关于磁悬浮的事情:“昨天你问起了李湘玲关于磁悬浮的事情,当着她的面我看你没有多说,你是有什么关于磁悬浮的计划吗?”

江南说道:“其实在我脑海中有一个非常庞大的设想,就是能在全国主要中心节点城市之间建立磁浮物流系统,这个磁浮物流系统有别于磁浮列车,不会做的很大,主要以小件为主,所以列车也会做的非常小,也就几十厘米的宽度,这些小型列车的数量会非常庞大,他们会以600公里以上的时速穿梭于各个中心节点城市之间,这种速度级别的网络我称之为一级网络,然后就是中心节点城市与周边省会城市,地级市之间是时速400公里左右的二级网络,再往下就是地级市与县级市之间的时速200公里左右的三级网络。”

花连月听了直接傻眼,问道:“你的这个设想好庞大,按你这样的设想,不得建设几万公里的网络。”

江南说道:“差不多吧,不过这样的管路网络并不需要非常复杂的建设,完全在工厂里就可以生产定型,到现场连接安装即可,磁浮列车比较小,而且载重量也不是很大。”

花连月又问道:“我大概能理解,这样搞速度是很快,但是经济型呢?”

江南说道:“这就涉及到另外一个问题了,就是电子商务,现在互联网会逐步普及,未来大家在电脑上就可以实现网上购物,那网上购物的商品就可以通过我们的骨干网络直接一步传递到县城,到达县城之后,然后再通过人工配送系统送到客户手中。”

花连月说道:“三级网络是为了考虑经济性是吧?”

江南说道:“之所以考虑三级网络,除了考虑经济性,还有就是跟网络容量有关,同样长度的线路,速度越快,所能通过的小车就越多,向地级到县一级城市,其实邮件数量已经没有太多了,所以并不需要那么快的速度,还有就是因为地级到县级市的距离也不像中心城市那么远,时速到达600公里,需要一个加速减速的过程,距离太近,其实达不到最高使用速度。”

花连月想了想说道:“如果我们从魔都寄一个东西到老家小川,按照你的设想,比如昌北这样的城市会设置为中心节点城市,那魔都到昌北大约也就是一个半小时,昌北到赣南走二级网络大约也是一个多小时,赣南再到小川差不多是半个多小时,那我就是说整个路程走下来4个小时肯定是能到小川了。”

江南说道:“这么计算只是理论上的,但最多全程不会超过6个小时,试想一下,如果是下午买东西,第2天早上就能收到,或者是早起上班买东西,晚上到家就能收到,这是一种什么样的体验?”

花连月说道:“那就可以理解为,其实商品在干线网络之间走的时间其实相差并不大,我们在小川买帝都的东西和魔都的东西,可能就差在干线网络上所走的时间,其实这样看来也不会差一两个小时。”

江南点点头说道:“时速600公里只是保守速度,像这种微小型化的包裹小车,速度完全可以做到更快,比如800公里每小时,只要不突破音速,技术难度应该都不大。”

花连月说道:“这样的想法真的有点恐怖了,只是不知道实际应用起来,会有什么样的效果?”

江南说道:“关键还是看经济性,如果一个一公斤邮件从魔都寄到老家小川,只需要10块钱,那我相信还是很有市场的。”

10块钱看起来不多,但是50公斤就是500块钱,而且从魔都到江南的老家赣南,按照距离算,高铁票也就是差不多500块钱左右。

像这样的物流系统运营成本那绝对比拉人要便宜的多,因为客运系统明显是要比货运系统复杂的多。

就比如客运磁悬浮,最基本的需求就是车厢必须得供电,但货运磁悬浮就不需要了。