国际上的那场大事件，自然就是爆发在非洲卢旺达的大屠杀惨案了！

在卢旺达的这场惨案中，被害者的人数多达80到100万人，差不多是他们国家总人口的八分之一。

一时间他们国内，简直如同人间炼狱一般，惨不忍睹。

诡异的是，在这场大屠杀发生时，国际上竟然选择了冷眼旁观。

鹰酱或许是在索马力受到了“心灵创伤”，不想再掺和那些穷地方的事了，因此保持了沉默。

而他们曾经的宗主国比利时，干脆拍拍屁股撤走了所有的驻军，带走了所有的武器装备。做出一副，懒得管你们家事的模样。

而联合国在这次的屠杀事件中，表现的更为消极。

在屠杀发生的四天之后，安理会才通过了一份决议，象征性的在卢旺达保留260人的维和部队。他们的职责，仅仅是调停停火和提供人道主义援助。

明显是一副，事不关己高高挂起的样子。这或许就是小国、穷国的悲哀吧，他们家里都闹翻天了，外面那些大户人家却连搭理都懒得搭理他们。

直到快两个月以后，联合国才决定将援助团的人数增加到五千五百人。

可这时候，卢旺达已经死了六十多万人了。五千多人卵用都没有，最后他们也只救助了7万人，连在大屠杀中死亡人数的十分之一都没有。

这场大屠杀从4月初开始，一直到7月才结束，简直是一场人间惨剧啊。

不过新闻上的这条消息，唐伟东也就拿着当个消遣来看看。

那地方又没有他的利益，他也没打算过去掺和一腿。

再说了，所有人都在袖手旁观、看戏的时候，他跳出装哪门子大瓣蒜啊？显得他能耐呗？

光自己的正事，他还忙不过来呢，还有闲心去操心人家的事？

经过将近两个多月的谈判，最终安北航康运输公司，选择同空中客车公司达成了首笔、一共12架飞机的大交易。

其中有七架客机，五架运输机。双方还约定，后续安北方面，还会继续追加订单的。

与这笔交易一揽子达成的，还有另一笔关于罗孚汽车的收购交易。

唐爵士旗下的投资公司，斥资15亿美元巨款，买下了罗孚汽车整体的所有权。这其中包括，设计、技术、专利等等等等所有的东西，都被一次性给包圆儿了。

这个价格，比原本约翰牛卖给宝马的还便宜了两亿美元呢，估计是堤内损失堤外补，从安北航空身上赚回来了吧。

约翰牛给飞机的买卖添了个“搭头”，日耳曼自然也不能干看着。

他们家的宝马公司，答应为罗孚集团生产的汽车，提供发动机。就跟塔塔集团从通用，把捷豹路虎买回去后，通用依然要为他们提供发动机的性质是一样的。

唯一不同的，仅仅是通用换成了宝马而已。

宝马他们所承诺提供的发动机，可不是忽悠咱们车企的那种落后产品，而是必须技术性能最新、最好的那种。

唐老板眼眶子高，太次的，他还看不上呢！

这样一来，国内有红星，国外有罗孚，唐伟东旗下的车系就全了。

轿车、跑车、越野车全套凑齐，而且罗孚的技术还可以用到红星的车上。

有了罗孚汽车几十年的技术沉淀加持，对于红星这个刚出生的小老弟来说，将会带来一种质的改变。

等汲取完罗孚的营养，如果老态龙钟的它，确实没了救活的希望的话，那时就算再丢出去卖了，也是一个可以考虑的选择。

对于罗孚汽车，依然是采用职业经理人的方式来管理，通过董事会来监督和掌控。

按照唐伟东的要求，主要做的品牌是捷豹、路虎，以及mini，这三个品牌。

而罗孚和mg两个品牌，他准备先养着，等以后有机会了，拿出来割一波国内车企的韭菜，顺便把这次收购罗孚的花费赚回来。

有时间的话，唐伟东也会去位于盛世大酒店的办公室转转，处理一些积攒下来的，需要他亲自过目、处理的工作。

这天唐伟东再次过来的时候，李大红拿了一堆需要报给他看的文件资料，放到他面前。

唐伟东天性就懒，看到这么多文件，忍不住皱了皱眉头，下意识的问道：“怎么这么多？”

李大红笑了笑：“基本都是处理过的了，你只需要了解一下就行了。”

唐伟东这才“哦”了一声：“放在那里吧，有时间我会看看的。”

对于唐伟东懒散的性格，李大红作为自己人，自然也是了解的。

要是那一天唐伟东突然瞪起眼来，认真处理起工作来，那样大