“燕子01收到，航向285，第331区域，阻击敌装甲部队！”

说完之后，廉明阳敲了敲前面的玻璃挡板，提醒了坐在前面的姜尚贵。

与串列双座战斗机不同的是，在武装直升机上，飞行员坐在后面，坐在前面的是武器操作员。

这么安排，是因为武装直升机主要在低空飞行，后座的视野更加开阔。

至于呼叫代号，是由基地司令部安排，跟廉明阳他们没多大关系，也只是为了方便指挥协调。

在姜尚贵着手为战斗做准备，其实是调出飞行地图，找到第331区域，并且了解该区域的大致情况的时候，廉明阳启动了数据链系统，把“指-10A”发来的作战命令与战场信息发给编队里的其他直升机。

其实，主要是必须由大队长，也就是廉明阳亲自确认的作战指令。

至于战场信息，其他武装直升机有数据链设备，能自行获取。

对第331区域，廉明阳是再了解不过。

该区域就在伏尔加斯基北面，河的对岸就是伏尔加格勒，而且所处地端恰好在伏尔加河大转角的上游。

因为该河段的水流相对来说较为平缓，还避开了拥挤的城市，在渡河之后就能够围攻伏尔加斯基，并拿下至关重要的桥头堡，让大部队更加顺利的渡河，所以该区域一直是重点防御的地段。

不过，也是最难防守的地方。

原因也很简单，东岸这边是一马平川，而且有数百米的冲击平原，根本就没办法修建牢固的防御工事。

把防线后撤几百米，防御效果将大打折扣。

要说的话，在战术层面上根本守不住。

几轮火力准备之后，工程部队能在火力掩护下架设浮桥，而等到东岸的守军反应过来的时候，西边的装甲部队已经冲了过来。

何况，西骆沙陆军有不少的两栖坦克与两栖装甲车。

在过去的几十年里，西骆沙陆军为了克服伏尔加河对进攻造成的影响，一直很注重两栖装甲力量。

按照西骆沙陆军的进攻理论，首轮突击根本就没有把伏尔加河算进去，必须在发起突击之前拿下。

要说，没有哪个国家比西骆沙陆军更重视两栖坦克。

可见，如果西骆沙陆军首先投入两栖装甲部队，特别是突击能力不差，应付碉堡掩体绰绰有余的两栖坦克，那么在工程部队开始架设浮桥之前，就能够夺取河滩阵地，并大幅度降低渡河作战的难度。

在理论上，一个多小时就足够了。

这也符合战术想定。

用2个小时的时间拿下河滩阵地，等到主力装甲部队过河的时候，就已经天亮，也正好向东方集团的纵深防线发起突击。

现在是5点30分，离天亮也就只有半个多小时了。

如果作战指令没错，那么西骆沙的主力装甲部队有可能已经过河。

这次要面对的，很有可能是T-80U。

按战前的情报，部署在伏尔加格勒的是第1近卫军，其中包括了西骆沙陆军最精锐的第9装甲师。

该师不但最先装备T-80B，也最先获得T-80U。

这种坦克，不但配有爆炸式反应装甲，还有射程达到5千米，能攻击武装直升机的炮射导弹。

这种炮射导弹，有着非常巨大的威胁。

在某种程度上，帝国陆军要求重型反坦克导弹的射程不得低于8千米，也就是为了压制这种射程达到5千米的炮射导弹。

简单的说，就是尽可能的让武装直升机远离能够发射炮射导弹的坦克。

不过，按军情局提供的情报，这反到不是主要威胁。

即便是最新式的T-80U坦克，也严重欠缺夜战能力，而且配套的光学瞄准设备，远距离交战的命中率很不理想。

同样是由军情局提供的情报，即便在理想状态之下，T-80U使用9M119M对5千米外装甲目标的命中率都只有六成，而在实战情况下，特别是对付高速飞行的直升机，命中率恐怕连一成都没有。

很都时候，更像是一种心理安慰，让坦克兵在面对武装直升机的时候不用感到害怕。

此外，配发给部队的炮射导弹也不是很多。

即便在第9装甲师，也只有少数指挥官座车配备有炮射导弹，而且T-80U最多也就只能携带4枚。

不为别的，坦克里面就只有4个用来放置导弹的储存筒。

在实际使用中，9M119也主要用来对付装甲目标，特别是配备有重型反坦克导弹，能在数千米外开火的步兵战车。

要说威胁，其实是伴随坦克作战的自行高射炮，以及代号“通古斯卡”的弹炮合一自行防空系统。

至于前者，也就是ZSU-23-4“石勒喀”自行高射炮，没什么好介绍的。

波伊战争期间，帝国陆军航空兵就吃够了高射炮的苦头，有上千架直升机被这种原本算不上先进的高射炮击落。

此后，在两伊战争期间，双方的“石勒喀”都取得了不错的战果。

即便到了现在，都还有大批这种高射炮都在伊拉克军队，而且在之前一个月里击落了数架联军的作战飞机。

“直-10A”的防护设计，针对的就是“石勒喀”的23毫米机关炮。

不要忘了，“直-10A”的关键部位都能抵挡23毫米高爆弹的直接攻击，而且次要部位在中弹之后能正常工作半小时以上。

关键还有，“石勒喀”确实是落后了。

主要就是，缺乏先进的火控系统，在对付超低空目标的时候，因为反应慢，所以作战效率并不高。

此外，23毫米机关炮的有效射程还不到3000米。

别说“直-10A”有射程高达8千米的“连弩”KD-28重型反坦克导弹，廉价的80毫米火箭弹也有3000米的射程。

相对来说，2S6“通古斯卡”自行防空系统才是真正的威胁。

做为用来替换“石勒喀”的自行防空系统，“通古斯卡”不但用2门射程更远，威力更大的30毫米机关炮替换了4门23毫米机关炮，大幅度提高了对付低空目标的火力强度，拥有了摧毁武装直升机的能力，还整合了2套总共8枚9M311型近程防空导弹，解决了射程不如反坦克导弹的问题。

要说的话，“通古斯卡”就是针对“直-10A”而诞生的。

面对“直-7”这样的轻型武装直升机，“石勒喀”哪怕不算先进，也勉强够用，至少拥有足够的威胁。

只有面对“直-10A”这类重型武装直升机，才需要更先进的防空系统。

按照军情局提供的情报，“通古斯卡”其实是为了对付“直-10A”，由西陆集团支持西骆沙陆军研制的新式防空系统。

该系统首次让陆军获得了有效的野战防空能力！

当然，9M311能对付的可不止是武装直升机，还包括空军的攻击机，以及飞行高度在5000米以下的战斗机。

这也是在战前，基地司令部重点提到，需要优先打击的地面目标。

这道命令不止是下达给陆航，同样下达给空军的前线航空兵。

只要发现“通古斯卡”，不但要立即汇报，还必须立即发起攻击。

对于能否即便“通古斯卡”，即便是廉明阳都没有多大把握。

其实，帝国陆军也有类似的弹炮合一自行防空系统，而且性能不比“通古斯卡”差，甚至可以说还要更好一些。

在去年的“西进”演习当中，廉明阳他们就吃过亏。

按对抗演习得出的结论，在双方作战体系相差不大的情况下，武装直升机跟先进的自行防空系统的交换比在3到5之间。

这是什么概念？

一套“通古斯卡”的采购价格不超过1000万金元，一辆导弹发射车，大概就在100万左右。

5辆，也才500万金元，而“直-10A”的军方采购价格都超过了1000万金元。

关键还有，“直-10A”与主战坦克的交换比在20以上！

廉明阳并不想遇到“通古斯卡”，不过真要遇到了，那也没办法。

“大队长，看上面！”

在得到僚机飞行员的提醒后，廉明阳才抬头朝天上看去。

天空已经泛白，只是阳光还没洒到地面上。

僚机飞行员不是喊他看日出，而是看那些在高空飞行的作战飞机。

全都是向西边飞行的重型战斗机。

不过，总共就只有几架，看上去像战术侦察机。

应该就是执行侦查任务的“战-8FC”。

虽然“战-10”与“战-11”都已经大批量服役，但是因为装备的数量太多，所以仍然有大量“战-8”在服役。

算上预备役部队的，总共还有差不多2000架。

这些战斗机除了承担一部分训练之外，大部分被改造成多用途战斗机，在大规模战争当中充当攻击机使用。

不过，最有价值的其实是专用侦查型，而“战-8FC”是最新的战术侦察型。

虽然性能不算先进，但是用来执行战术侦查任务依然是绰绰有余。

在挂上2具侦查吊舱与3具副油箱的时候，作战半径超过1200千米，而且在抛掉副油箱后，高空飞行速度能够达到2马赫，在低空也有1.1马赫，并不比现役的第三代战斗机差多少。

当然，关键是侦查吊舱。

依靠侦查吊舱，“战-8FC”最远能在60千米之外获得清晰的战场图像，即便低空飞行也能让拍摄距离达到20千米。60千米的距离超过大部分战区级防空导弹的射程，20千米则在大部分近程导弹的射程之外。

至于战术侦察机的价值，自然是不用多说。

别看天上还有侦察卫星，而且“指-10