这场发生在8月4日夜间的坦克大战，可以说是既短促，又突然。

在回到联合部队司令部，获得更多的情报之后，丁镇南才意识到，伊拉克军队根本没有想过要越过边境线。

就像他之前猜测的那样，伊拉克军队不过是来做做样子。

至于那辆引发了战斗的BMP-1战车，当时很有可能没有越过边境线，只是去勘察已经存在几十年的界碑。

因为在荒漠里，所以这些界碑在立好之后，从来没有维护过。

在入侵科威特之前，伊拉克也是波沙湾南岸产油集团的成员，跟沙乌地等邻国的关系很不错。在长达8年的两伊战争中，为了抗击波伊国，以沙乌地为首的产油国为伊拉克提供了数百亿金元的无偿援助。

伊拉克军队的主战武器，很多是用产油国的援助资金购买的！

正是如此，在过去几十年里，两国的边境从不设防。

根据被俘的伊拉克官兵交代，他们确实没收到突击沙乌地的命令。

派装甲部队到边境附近活动，主要是跟联合部队宣布设置禁飞区有关，也就是通过地面行动挑战联合部队。

正是如此，丁镇南向施授良提出建议，暂时不公开这场战斗的相关消息。

理由也很简单，还没有到开打的时候！

现在部署到位的只有2个装甲营，也没有支援部队。用来保护哈利德国王军事城的“神箭手”防空系统还没有运到，“战-16A”机群也还没到，暂时没有应付弹道导弹袭击与猎杀导弹发射车的能力。

要是在这个时候把侯赛因惹急了，恐怕会立即使用弹道导弹进行还击。

此外，地面战争也可能提前打响。

这些全都不在计划当中！

当然，这场战斗还充分证明了“ZT-99AL”的性能，也彻底打消了对该坦克的质疑。

在此之前，因为高昂的采购价格，不止是论议两院管国防预算的议员，连陆军与陆战队都提出了质疑。

言外之意，就是这种被吹上了天的主战坦克到底值不值350万金元的单价！

虽然这场战斗，存在一定的运气因素，特别是在交火前，伊拉克装甲部队没有做好战斗准备，甚至没发现近在咫尺的陆战队坦克，等于是打了对方一个措手不及，但是整个交战过程依然是非常经典。

首先就是，125毫米坦克炮的威力得到了充分证明。

根据陆战队提交的交战报告，有一发尾翼稳定脱壳穿甲弹打穿了两辆坦克，其中一辆还是T-72M。

此外，所有命中伊拉克坦克的穿甲弹，全都击穿了装甲，有出现因为装甲板的倾斜角度太大，而导致穿甲弹弹开的现象。

这还只是第一代整装穿甲弹！

其次，“ZT-99AL”的双向稳定瞄准系统的精度与可靠性都得到了证实。

在首轮交战的时候，开火距离在2000到2500米左右，即便在第二轮交战时，开火距离也在1900到2400米之间。

在动对动的情况下，命中率超过70%，高于测试的成绩。

这也证明，依靠先进的观瞄设备，比如红外成像夜视仪，坦克能够在夜间向2000米外目标开火力。

至于战术机动性能，就更不用多说了。

不过，意义最大的，还是证明了在“ZT-99AL”上采用的防护思想并没错，而传统的防护思想已经过时了。

其实，T-72就是传统防护思想的产物。

在上次大战中，以骆沙联邦的T-34为代表的中型坦克取得了巨大的成功，相关的防护设计也在战后大型其道。

简单的说，就是尽可能把坦克设计得小点，以降低被击中的概率。在外形方面，采用外表光滑的卵型炮塔，加大车首装甲的倾斜角度，以提高等效防护深度，并加大穿甲弹的跳弹概率。

战后的前两代坦克，几乎全都采用了这个设计思想。

当然，另辟蹊径的也有，不过是少数，而且性能都不太理想。

比如说布兰王国的“百人队长”坦克，就因为采用焊接炮塔，尽管重50多吨，防护性能反到不如同时代其他坦克。

梁夏帝国的前两代主战坦克，即“ZT-55”与“ZT-80”全都采用这种设计思路，成本也得到了很好的控制。

其实，战斗重量体现得最为明显。

“ZT-55”的标准战斗全重只有38吨，按照中型坦克的标准设计，只是后来取消了重型坦克，才称为主战坦克。“ZT-80DG”的战斗全重44吨，属于较轻的主战坦克，比同时代的纽兰坦克轻了差不多10吨。

到了“ZT-99A”，战斗全重一下就达到了56吨，而且“ZT-99B”增强了防护与火力，战斗全重超过58吨。同时代的第三代主战坦克，比如T-72，战斗全重才41吨，出口型的还要轻一点。

事实已经证明，在新式尾翼稳定脱壳穿甲弹的面前，坦克的外形设计已经不是关键。

T-72的卵型炮塔，并没有增加穿甲弹的跳弹率，而且所获得的额外等效防护厚度，在威力巨大的穿甲弹面前根本就没有意义。

相反，用在“ZT-99A”上的复合装甲的防护能力得到了证实。

返回临时据点之后，陆战队的官兵才发现，有一辆“ZT-99AL”被伊拉克坦克打出的穿甲弹击中。虽然没办法知道那枚穿甲弹是来自T-72M，还是T-62，但是有一点能够肯定，安装在“ZT-99AL”车体上首的复合装甲几乎完美的挡住了这一炮，不但没有被打穿，背板也完好无损。

用该坦克驾驶员的话说，当时只是感到坦克猛的震动了一下，因为没什么大碍，也就没有停下来检查。

此后，这辆坦克在更换了车体正面的几块装甲板后，就恢复了战斗力。

这还不是全部。

到了次日上午，也就是5日清晨，丁镇南一觉醒来，才得知，陆战队在昨晚把一辆没受到严重损坏的T-72M拖了回来。

其实，那辆T-72M只是发动机出了故障，在停下之后没有能够重新启动。

结果就是，在陆战队突然杀出来，而且连续干掉几十辆坦克战车之后，该坦克的车组成员吓破胆，都当了逃兵。

巧合的是，车长在慌乱之中，把烟幕弹当成燃烧弹丢进了坦克驾驶舱。

结果就是，该坦克几乎完好无损的落到了陆战队的手里。

因为事关重大，而且时间非常的紧迫，所以刘尊山没有立即请示，而是亲自带着几辆坦克越过边境线，把那辆T-72M拖了回来。在藏好之后，才联系了丁镇南，让他安排运输机把缴获的坦克送走。

要说的话，这是帝国获得的第一辆完整版的T-72坦克。

丁镇南不敢有丝毫大意，立即就着手安排。

当天上午，这辆坦克就被送上一架运送“神箭手”防空系统的“运-10B”，对外宣称是战损坦克。

在消息走漏出去后，西陆集团的新闻媒体坚持宣称，开战后不久，就有“ZT-99AL”在战斗当中被T-72M摧毁，梁夏帝国一直不肯承认有“ZT-99AL”战损，是为了在国际市场上推销这种坦克。

后来，就是通过这辆T-72M，帝国对西陆集团，准确说是骆沙民主共和国的坦克有了更加直观的了解。

按照帝国陆军做的测试，T-72M就算用骆沙民主共和国的制式穿甲弹，也需要把交战距离缩短到1200米，才有约50%的概率击穿“ZT-99AL”的车体与炮塔正面装甲。如果使用出口穿甲弹，就算把交战距离缩短到800米，也未必能击穿“ZT-99AL”的正面装甲，更别说在2000米的距离上了。

此外，出口型的T-72M，采用的是形同虚设的“夹心饼干”式的符合装甲。

在夹层里面填充的竟然是石英砂。

没错，也就是玻璃！

通过实弹测试，T-72M炮塔正面装甲的等效厚度仅300毫米，车体为250毫米，防护效果仅相当于第二代主战坦克。

要说，就连第二代主战坦克都比不上。

帝国的“ZT-80DG”就算没有披挂反应装甲，炮塔正面等效防护厚度都有400毫米，车体正面达到了350毫米。

此外就是，T-72M的那门125毫米坦克炮，其实就是帝国的48倍径坦克炮的翻版。

要说，这不是什么秘密。

大战之后，特别是在三足鼎力的局面形成之后，西陆集团在东边，始终保持着战略进攻势头。

不是说西陆集团的军事实力更加强大，而是对弱小一方来说，进攻或许有胜算，而防守肯定没有。

用廉旭升的话来说，西陆集团在开战初期主动发起进攻，或许还能赢得完成战争动员的时间，如果从开始就以被动防御为主，帝国陆军装甲部队就能在其完成动员之前推进到白林城外。

正是如此，骆沙民主共和国在主战武器口径上，一直坚持向梁夏帝国看齐。

理由就是，在大规模的战略进攻当中，骆沙民主共和国的地面部队未必能够获得充足的后勤保障，肯定要面对弹药补给跟不上的问题，如果能够使用缴获的弹药，就能大幅度的减轻后勤保障的负担。

当然，也由此产生了一个非常有趣的现象。

西陆集团有两套标准的弹药。

在战略后方的迢曼帝国与洛克国，还有罗利王国与斯班王国，采用的是迢曼军队确立的口径体系。

至于理由，自然跟防御有关。

如果骆沙民主共和国的进攻失败，或者是被迫由攻转守，至少可以保证梁夏军队无法使用缴获的弹药。

这也从一个侧面反映出，骆沙民主共和国始终没有在西陆集团获得归宿感。

处理完运送T-72M的事情之后，丁镇南顺便去询问了“神箭手”防空系