纽兰共和国西海岸，圣迭戈海军基地。

在运输机着陆，主轮接触到地面，并且在反作用力的推动下弹起来的时候，斯塔克才从睡梦中醒过来。

等到他收拾好东西，运输机已经稳稳停住。

货舱里面还有几个货盘，放了些锁好的保险箱，里面装的应该是一些比较敏感，或者较为贵重的设备。

在斯塔克从运输机上下来后，地勤人员才开着叉车，把货盘搬了出来。

这是一架执行货运任务的C-130F，斯塔克是唯一的乘客。

“嘿，注意点。”

险险避开从侧面驶来的卡车，斯塔克才注意到，跑道旁边停着一辆“悍马”越野车，旁边还站着一名少校军官。

迪马利亚少校，他在安纳波利斯军校，纽兰海军军官学院的校友。

此外，两人都以外交武官身份去过波伊国，还共事3年，此后还一起去梵罗国。

回国之后，斯塔克去了五角大楼，而迪马利亚来到了圣迭戈。

没啥好奇怪的，迪马利亚就是南加州居民，而斯塔克来自东海岸的马萨诸塞州。

老友见面，免不了一番寒暄。

不过，两人也没多耽搁。机场上忙得热火朝天，到处是地勤人员，还不断的有运输机降落与起飞。

“听说你要来，我还不敢相信呢。”

“这边的情况如何？”

“你也看到了，就这样。”

朝车窗外扫了一眼，斯塔克没再多问。

虽然在霍瓦依群岛“沦陷”之后，圣迭戈成了东望洋舰队的母港，也是纽兰共和国在东望洋这边，规模最大与设施最完备的军港，但是经过几十年的建设与发展，圣迭戈依然是一座小城市。

主要就是太过偏僻。

从港口往南约30千米就是与墨西哥的边境线，西海岸的第一大城市，以及纽兰共和国第二大城市洛城在北面200千米之外。

此外，治安也是大问题。

边境对面是墨西哥的蒂华纳，而在这座人口超过100万的城市里，有三分之二的居民从事跟纽兰共和国有关的非法买卖，尤其是贩毒、走私与偷渡。在边境这边，其实也有类似的非法产业，比如把在纽兰共和国能够合法买卖的枪支与弹药，通过走私的渠道，贩卖给墨西哥的犯罪团伙。

要说的话，从事这些非法产业的，几乎全都是拉美移民。

当然，并不是说拉美移民都在从事违法犯罪的勾当。

迪马利亚就是拉美移民。

不过，这些对海军基地没多大的影响。

别说是军营与军港，即便军事住宿区都被隔离出来，拥有完善的生活基础设施，而且由军警看守。

驻军与驻军家属跟当地居民，基本上没有交集。

要说的话，主要交往就是给当地居民提供了数千个工作岗位，几乎所有军属家庭要在当地找家政人员。

圣迭戈军港的核心区域，就是舰队湾。

这个名字，其实就来自舰队。

在差点导致纽兰共和国分裂的东西混战结束后，大概是为了便于管理，华城当局下令把所有缴获的舰艇送往圣迭戈。结果是，上百艘大大小小的舰船填满了这处港湾，然后就有了这个名字。

当然，那些老旧的舰船早就处理掉了。

在决定重建东望洋舰队之后，纽兰海军用了20年的时间来打造这座海军基地，而且此后一直在根据需要进行扩建，比如为第四艘超级航母打造的4号深水码头，预计要明年才能竣工。

在理论上，舰队湾最多能容纳180艘舰船。

当然，实际的停泊数量肯定没这么多，最多的时候都没有超过100艘，因为东望洋舰队总共只有100多艘大型舰艇，其中一些部署在别的海军基地，比如大型潜艇都部署在北面普吉特湾的布雷默顿，两栖攻击舰与登陆舰大部分部署在金湾，补给舰与快速战斗支援舰则部署在洛杉矶南面的长滩。

部署在圣迭戈的其实就是航母战斗群。

在过去的几十年里，任何时候都有一艘航母在这里，要么在进行检修，要么在为出港做准备。

偶尔，还会出现3艘航母同时出现在港口里的罕见场面。

只是现在，军舰湾里面却是空荡荡的。

虽然算不上是空空如也，还有几艘巡逻艇，码头旁停靠着不少勤务船，比如任何一处港口都有的驳船，但是驻扎在此的大型战舰，全都不见了，准确说是在两天之前，跟随航母离开了。

迪马利亚带着斯塔克去了港区的营地。

那边，一架SH-60F“海鹰”已做好起飞准备，正在等待搭载的乘客，也就是斯塔克与迪马利亚。

在从华城出发之前，斯塔克提出要迪马利亚做他的副手，奥马尔没有拒绝。

不是说曾经与迪马利亚共事了几年，私交还不错，而是斯塔克需要一个信得过，还特别了解东望洋舰队的部下。

虽然总统给他的职务是特混舰队作战参谋，但是按照海军参谋长所说，赋予他的是舰队参谋长的职权。

在东望洋舰队旗舰“尼兹”号上等着他的，不但有作战参谋的任命书，还有崭新的海军准将军衔。

斯塔克确实需要一个“懂行”的副手。

在纽兰共和国，东望洋舰队算得上是一个异类，至少可以说特立独行。

飞了不到一个小时，直升机来到了“尼兹”号上空。

该舰是“尼兹”级超级航母首舰，也是在“薛远征”级之后，全球第二种满载排水量超过了9万吨的超级航母。

当然，这是纽兰海军定下的标准。

按梁夏海军的标准，满载排水量超过10万吨，才能算超级航母。

至于为什么要用满载排水量，而不是用标准排水量，因为标准排水量有几种不同的计算方式，也就存在很大的差别。再说了，航母需要搭载几十架，乃至上百架作战飞机，还要搭载几千吨的弹药与航空燃料，而且得随时保持较高战备状态，比如燃油的储量不得低于最大装载量的60%，所以对航母来说，满载排水量反到更有参考价值，而标准排水量的可信度并不是很高。

不管标准如何，“尼兹”级都是“薛远征”级之后，全球最强的航母。

在标准情况下，“尼兹”级能够搭载90余架舰载机，通常是：2到3个中队的24架或者36架F-14A/B/C/D，2到3个中队的24架或者36架F/A-18A/B/C/D，2到3个中队的24架或者36架A-6E/G，1个中队8架EA-6B，1个中队4架E-2C，1个中队6架S-3B，1个中队4架C-2B，及1个中队的4架到8架的SH-60F。其中战斗机，多用途战斗机与攻击机的搭载数量，由实际情况，也就是作战任务确定，且总共不超过72架，通常都是3个中队的多用途战斗机。

要说的话，也只有“尼兹”级能够对抗梁夏帝国的“薛远征”级。

至于之前建造的3艘“小鹰”级，跟梁夏帝国的“陈炳勋”级差不多，是大型航母，比不上超级航母。

正是如此，纽兰海军才把已经服役的3艘“尼兹”级全都放在东望洋舰队。

其实，从航母的命名就能看出来。

梁夏海军现役6艘“薛远征”级，除首舰“薛远征”号，以及4号舰“廉旭升”号，另外4艘都以上次大战期间的海军名将命名，2号舰“白止战”号，3号舰“李铭博”号，5号舰“刘向真”号，及6号舰“卫军”号。

此外，建造中的7号舰已经被命名为“刘向东”号，8号则舰被命名为“李杰”号，而获得了批准的9号舰很有可能会被命名为“金洪”号，10号舰则是“关振平”号，即接下来的4艘都是用海军将领的名字命名。

当然，用名人，特别是历史上的统帅与将领为航母命名，早就是不成文的规矩。

对此，纽兰海军是针锋相对。

建成的3艘“尼兹”级，CV-68“尼兹”号，CV-69“斯普”号，CV-70“哈尔”号，接下来的3艘是CV-71“弗莱”号、CV-72“华盛顿”号与CV-73“林肯”号，即前4艘都是用海军将领命名。

有趣的是，大概是对此不满，五角大楼专门制订了一项规定，明确要求航母只能用历任总统命名。

正是如此，第5艘才被命名为“华盛顿”。

其实，从命名这件事上就能看出，东望洋舰队是一个非常特殊的存在。

究其原因，跟东西混战那段历史不无关系。

不要忘了，尼兹与斯普都是前纽兰联邦的海军将领，就连战死殉国的哈尔与弗莱也是尼兹的部下。

东西混战时期，纽兰共和国，也就是华城当局不但没有承认这些海军将领，还把他们当叛徒看待。即便在东西混战结束之后，尼兹等将领也被当成外人。要不然，纽兰共和国的第一种大型航母，也不会用“小鹰”、“星座”与“纽兰”命名。在实现和解之后，华城当局才承认尼兹与斯普等海军将领。

换个角度来看，华城当局做出这样的妥协，同样跟海军有关，需要效忠前纽兰联邦的海军将士来重建海军。

关键就是，纽兰共和国在建立的时候，连一支像样的舰队都没有。

不然的话，也不会至今都没有收回霍瓦依群岛。

只是，没人能否认，如果没有纽兰联邦打下的底子，那就没有现在的纽兰海军。

在东西混战结束后，纽兰共和国可以说是百废待兴，而且最需振兴的，其实就是在混战中损耗殆尽的海军。