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第176章 尴尬处境

舰队决战,也算是一个选择。

如果梁夏舰队退了回去,并且高挂免战牌,还反到是个麻烦。

只是现在,纽兰舰队的处境也很糟糕。

第51特混舰队在中转岛的西北,而且距离中转岛不到700千米。

这么安排,主要是在照顾F/A-18战斗攻击机。

这种舰载机不进行空中加油,最大作战半径还不到800千米。因为航母不会长期在一处海域活动,所以在安排任务的时候要留下一些冗余,通常会留下15分钟余油,也就得把作战半径限制在700千米以内。

因为早已摧毁中转岛上的海军航空站,登陆部队也推进到了机场外面,所以这个距离算不上危险。

关键就是,第52特混舰队在中转岛东北,距离中转岛大约700千米。

如此一来,第52特混舰队其实在第51特混舰队的东边,而且跟第51特混舰队的距离大约有1000千米。

这个距离,可以说相当微妙。

虽然F-14B战斗机在执行防空截击任务时的作战半径超过1400千米,进行一次空中加油还能够延长数百千米,因此第52特混舰队的战斗机能飞过来,为第51特混舰队提供防空掩护,但是要达到最大作战半径,F-14B只能以亚音速飞行,而且得把超音速冲刺时间控制在5分钟之内。

这意味着,在关键时刻,肯定无法依靠第52特混舰队。

哪怕没在关键时刻,第52特混舰队也靠不住。

F-14B飞到1000千米之外的巡逻时间不到15分钟,要想延长就需要空中加油。与其派A-6F为第52特混舰队的战斗机进行空中加油,不如让自己的战斗机升空巡逻,还能够降低起降频率。

再说,第52特混舰队也要加强防空。

在这种情况下,第51特混舰队与第52特混舰队其实是各自为阵,根本就谈不上相互掩护与支持。

显然,这才是最要命的地方。

按照斯塔克的安排,第52特混舰队最主要的任务就是掩护第51特混舰队,在必要的时候协助第51特混舰队作战。

落实到部署上,第52特混舰队应该在第51特混舰队的后面,也就是北面。

说得简单一点,第52特混舰队应该保持低调,呆在相对安全的海域,避免过早跟梁夏舰队遭遇。

现在的情况是,第52特混舰队处在最为显眼的位置上。

在斯塔克调整作战部署之后,第52特混舰队就顶到了前面,担负起为登陆部队提供支援的重任。虽然第51特混舰队已经前出到中转岛西边,在第52特混舰队前面,处在最危险的方向上,但是第51特混舰队没再出动舰载机轰炸中转岛,因此从9日夜间开始就已处于隐蔽状态。

如果梁夏海军发起反击,肯定首先盯上第52特混舰队。

其实,在对部署做出调整的时候,斯塔克也是这么想的,准确说是把第52特混舰队当成了诱饵。

按照他的设想,如果第四十一特混舰队已经回到了中转岛的西边,在等待反击机会,那么在发现了第52特混舰队,或者说断定在中转岛的东北有一支特混舰队之后,白华伟很可能会率领舰队向东突击。

这样一来,将直接撞上第51特混舰队的枪口。

关键就是,为了达到突然性,在到达可以攻击第52特混舰队的海域之前,白华伟会让第四十一特混舰队保持隐蔽,比如保持无线电静默,主要依靠岸基航空兵或者空军进行前进侦察。

等他察觉到危险的时候,距离第51特混舰队已经非常近了。

或许,在遭到攻击之后,他才会猛然醒悟。

就算小心谨慎,采取更加巧妙的战术,比如由空军的大型预警机提供协助,从而在不打破无线电静默的情况下,依然能够动用舰载机执行侦察任务,也就有很大的可能发现埋伏在前方的第51特混舰队。那也没什么好担心的,最多不过是在势均力敌的情况下跟梁夏舰队进行决战。

因为斯塔克是早有准备,所以取胜的概率更大。

现在的情况是,第四十一特混舰队未必在中转岛的西边,而且第六十一特混舰队很可能已经赶到。

就算第四十一特混舰队在中转岛西边,情况也不容乐观。

两支特混舰队汇合之后,必然会挺进北东望洋。既然是寻找纽兰舰队进行决战,梁夏海军必然是倾巢而出,还会让空军全力以赴。那么在接下来的决战当中,充当攻击拳头的并非两支特混舰队。

要论打击能力,空军的战略轰炸机远远超过舰载攻击机。

对此,斯塔克比任何人都要清楚。

道理也很简单,他就是纽兰海军当中,为数不多的支持发展轰炸机的少壮派军官当中的一个。

至于原因,也非常简单。

一支由20架B-52组成的轰炸机大队,能够飞到5000千米之外,用480枚射程600千米的空射反舰导弹发起攻击。要达到这个打击规模,需要10艘“提康”级巡洋舰或者6个舰载航空兵联队的120架重型舰载攻击机。很明显,不管是军方最关心的突击力度,还是国会预算委员会关心的效费比,轰炸机都是最优选择,而且在现有技术之下,没有哪种作战平台能够超越轰炸机。

正是如此,纽兰海军才在BGM-109B,反舰型“战斧”导弹的基础上,独自投资研制了空射的AGM-109B。按照最初的计划,这种导弹将用来装备大型作战飞机,比如P-3C反潜巡逻机。

可惜的是,在空军的反对下,空射型“战斧”没有能够获得国会拨款。

在完成了全部测试之后,纽兰海军只能放弃研制空射巡航导弹的念头,转而跟空军进行合作。

早在3年之前,海军就加入空军主导,覆盖了陆海空三军的“先进巡航导弹”项目。

该项目对外代号为“沉默彩虹”,其目的是研制一种覆盖陆海空三军,能够由陆军的远程火箭炮、海军的重型舰载攻击机与空军的战略轰炸机搭载使用,拥有多种任务能力的高速巡航导弹。

最先确定,做为基础型号开发的是空军的反辐射型。

虽然海军反舰型的优先级别要稍微低一些,但是在海军的采购项目中,该型导弹具有不可替代的重要价值。

如果该项目能顺利完成,这将是纽兰海军的首种超音速反舰导弹!

在此之前, AGM-84“鱼叉”与BGM-109B“战斧”,都是亚音速导弹,没有超音速突防能力。

要说的话,这也是纽兰海军紧跟帝国海军步伐,处处学习梁夏海军的结果。

进入导弹时代之后,梁夏海军凭借全球第一的强大实力,一直不是很在乎对海作战,甚至在很长的一段时间内都没有研制专门的反舰弹药,毕竟在战后,海洋上根本就不存在值得让梁夏海军大动干戈的对手。

结果就是,在大战结束快20年,其他国家都已研制与装备反舰导弹之后,梁夏海军才回过神来。只是到这个时候,梁夏海军依然不是很重视反舰导弹,或者说对反舰导弹的性能没有太高要求。

放眼全球,没有哪个对手能顶住梁夏海军的三板斧。夺得制空权之后,有的是办法把敌人的战舰送到海底。

为此,在此后的20多年里,梁夏海军的反舰导弹都以够用为主,全都是轻便,对搭载平台没有特别要求的亚音速型号。哪怕有发展重型超音速反舰导弹的技术,梁夏海军也没有朝这方面努力。

大概为了面子,或者是说得过去,梁夏海军一直在宣传超音速反舰导弹的弊端。

最突出的,也就是目标信号太过明显,更容易被探测到,也就更容易遭到拦截。其次还有末段突防的速度太快,需要配备更加先进的制导系统,不然在遭到干扰之后,没有时间重新搜索与锁定目标。

相对而言,这些前都是亚音速反舰导弹的优点。

因为单体更小,飞行高度也更低,部分先进型号能在突防阶段把飞行高度降到5米,甚至是3米以下,所以亚音速反舰导弹更加隐蔽,突防概率也更高。速度慢一点,在遭到干扰之后,制导系统还能够做出调整,比如消除敌人的港澳,或者是重新进行搜索,再次对目标战舰发起攻击。

受此影响,纽兰海军也一直以亚音速反舰导弹为主。

不同的是,纽兰海军更重视反舰导弹。

就拿AGM-84来说,虽然总体布局跟梁夏海军的C8系列反舰导弹很相似,基本性能都相差不大,但是AGM-84在突防阶段可以选择高抛弹道,也就是首先爬升,然后从天顶方向发起攻击。

在跟随了20多年之后,纽兰海军才发现不是这么回事。

严格说来,其实是技术的锅。

在20多年前,电子技术还不够先进,甚至可以说非常落后,导弹的火控制导是一道非常高的坎。不要说纽兰海军,就算是梁夏海军,也没有找到应对之策,不得不在技术门槛前另寻他图。

显然,这才是梁夏海军坚持使用亚音速反舰导弹的原因。

让导弹飞得慢一点,很多原本非常严重的问题都将迎刃而解,而且亚音速反舰导弹还拥有不可忽视的成本优势。

随着科技发展,很多限制超音速反舰导弹的技术难题早就攻克了。

也就是在这个大背景下,才有三军共同参与的“沉默彩虹”项目。

要说的话,海军的反舰型与空军的反辐射型根本就不是一种导弹,联合研制是为了获得国会拨款。

按海军提出的技术指标,反舰型的发射重量必须得低于2000磅,也就是908千克,而且能够由A-6F挂载;长度不超过4米,确保能装进AX攻击机的内部弹舱;射程至少要达到350海里,也就是与BGM-109B相当;飞行速度不低于2.5马赫,冲刺速度至少要达到3.5马