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第142章 来自北面

霍瓦依群岛的西南海域,第四十一特混舰队的旗舰“刘长勋”号。

“报告!”

通信参谋突然出现,还大喊一声,把盯着地图沉思的白华伟吓得连着哆嗦了好几下。

没有等他开口,站在旁边的刘尊岭少将就转过身去,从面色尴尬的通信参谋手上接过了电文。

刘尊岭是第四十一特混舰队的参谋长。

此外,他是刘向真的小儿子,也就是刘尊山的同族兄长。

在白华伟到来之前,一直是由他指挥第四十一特混舰队。

至于电文,很传统,甚至有点复古的味道。跟过去不同的是,内容是用喷墨打印机打上去的。

迅速扫了一眼,刘尊岭就把电文递给了白华伟。

由珍宝港驻军司令部发来的消息,已经确认在东北方向上的战斗当中,遭遇了纽兰海军的舰载战斗机。

电文当中明确提到,这次是飞行员的目击报告。

也就是说,这份情报有极高的可信度。

纽兰海军的F-14战斗机出现在距离霍瓦依群岛不到1000千米的地方,还在100多千米之外,用远程空空导弹发起攻击,不但击落了护航的重型战斗机,还击落了正转向规避的预警机。

这些重型战斗机来自纽兰西海岸?

看完电文,白华伟的目光再次落到了面前的海图上。

虽然在“贺永兴”号上,已经用大型投影屏幕取代了传统的海图,但是在“陈炳勋”级前5艘上,依然是传统海图。

其实就是一块壁板,用防水材料制成的海图就挂在上面。

跟海图桌相比,壁板占用的地方更小,而且不需要弯腰埋头,即便盯着看上几个小时也不会腰酸背痛。

刘尊岭走上去,用水墨笔在海图上圈出了一片扇形海域。

他没有做解释,也不用解释。

如果情报没错,搭载那些F-14战斗机的纽兰航母就在刘尊岭圈出来的那片海域里。

刘尊山的这个举动,其实是在告诉白华伟,他并不相信那些战斗机来自纽兰西海岸。

派岸基战斗机奔袭数千千米,至少要进行3次空中加油,还得出动大型加油机,那么有什么理由不用空军的重型战斗机?

相对于海军舰载战斗机,空军的重型战斗机明显更适合执行这类任务。

再说,纽兰空军的F-15并不比海军的F-14差。

不说别的,F-15进行空中加油的效率更高。

为海军的F-14提供服务,还要出动安装软管加油系统的KC-135,无法使用加油效率更高的KC-10。

只是,白华伟考虑的并不是这个问题。

“你觉得,纽兰海军为什么要把舰队放在北面?”

白华伟问出来之后,刘尊岭朝他看了一眼,不过并没有开口回答,随后又把目光转向了海图。

显然,这是一个不好回答的问题。

在过去的数十年里,纽兰海军的目标都是,而且只是夺回霍瓦依群岛。

虽然在地理位置上,纽兰本土的纬度更高,霍瓦依群岛在其本土西南,但是从军事的角度看,纽兰海军要想用最小的代价夺回霍瓦依群岛,就得从东南方向发动进攻,而不是东北方向。

其中的原因有很多。

比如,霍瓦依群岛的整体走向是从西北到东南,面积最大的几座岛屿都在东南。如果选择从东北方向发动进攻,就要直接面对东边的几座大岛,也就需要投入更多的兵力。如果从东南方向发动进攻,不但能够避开部署在其他岛屿上的防御部队,还能选择防御较为薄弱的地点发起突击。

不过,关键其实是北面的阿拉斯地区,准确的说是属于阿拉斯地区的阿留群岛。

前面已经提到,早在100多年之前的始武大帝时期,帝国击败当时的骆沙帝国,获得了包括阿拉斯在内的极北地区。只是受国力限制,帝国没能及时出兵占领远在北孤大陆西北角的阿拉斯地区。当时的纽兰联邦趁虚而入,出兵占领与控制了阿拉斯地区。直到第二次全球大战后期,帝国才出兵夺回了阿拉斯地区,还将其设为第四十五个行省级辖区,由中央政府直接管辖。

严格说来,帝国没有夺回整个阿拉斯地区。

在枫叶国的西海岸外面,紧挨着纽兰共和国的门户群岛,直到现在都由纽兰共和国实际控制。

这也成为了纽兰共和国宣称拥有阿拉斯地区主权的一大依据。

阿拉斯地区的主要问题,其实是人烟稀少。

虽然在过去的几十年里,帝国一直在鼓励向阿拉斯地区移民,比如为长期生活在阿拉斯地区的移民免除个人所得税,为当地居民提供生活补贴,后来甚至无条件的为任何去当地定局的帝国公民提供5平方千米的土地,但是相对恶劣的天气,以及严酷的生存环境,帝国当局的鼓励政策依然显得不够给力,至少不足以打动帝国民众,移民政策产生的效果可以说是微乎其微。

直到现在,整个阿拉斯地区的居民都还不到500万!

跟已经达到10亿的人口总量比,这点居民显然太少了。

此外,在这500万居民当中有大约300万住在南部地区,也就是阿留群岛南端的几座岛屿上。

至于北部地区,几乎全是人迹罕至的雪原。

由此可见,阿留群岛是阿拉斯地区的核心所在。

由阿拉斯地区进军北孤大陆?

显然,这是纸上谈兵才有的想法。

虽然阿拉斯地区是北孤大陆的一部分,东边就是枫叶国,而且其东南的门户群岛邻近纽兰共和国的西海岸地区,但是在极北地区与阿拉斯地区之间,隔着一条几十千米宽,常年风急浪高的海峡。

关键还有,从帝国本土核心地区到阿拉斯地区,没有铁路与公路,只能走海运。

此外,从阿拉斯地区到纽兰共和国西海岸地区,哪怕是到枫叶国,同样没有具有军事价值的道路,依然只能走海运。

既然是走海运,有什么理由不选择霍瓦依群岛,而是去环境恶劣的阿拉斯地区?

对纽兰共和国来说,阿拉斯地区同样是一片难以逾越的死地。

从阿拉斯地区攻打帝国本土,同样是纸上谈兵。

只是,也不能说阿拉斯地区毫无价值。

在过去的数十年里,帝国耗费大量的资金,在阿留群岛南部的几座岛屿上,建造了数座综合军事基地。

主要就是空军基地与海军航空兵基地。

利用这些基地,尤其是部署在这些基地里的反潜巡逻机,帝国海军在此打造了全球最为严密的反潜网。

简单的说,从阿留群岛往南,一直到霍瓦依群岛最西边的中转岛,沿着贯穿北东望洋的皇帝海山,建立起了一条以海底声纳基阵为主,由反潜巡逻机与反潜舰艇加强,隔断整个北东望洋的反潜壁垒。

这条看不见的壁垒,是帝国核心利益圈的外围防线。

关键就是,在霍瓦依群岛以北的北东望洋,一直到阿留群岛,就没有几座岛屿。

在第二次全球大战期间,帝国海军的潜艇就充分利用了这个地理因素,通过北东望洋前往纽兰本土西海岸附近海域执行破交任务。也就是在此期间,帝国海军发现了一个秘密,即源自西东望洋,流经了狭夷本土,沿千岛群岛与阿留群岛向东而去,最终到达北孤大陆西海岸的北东望洋暖流。

利用这条平均速度在5节左右的暖流,潜艇能够减少大约五分之一的航渡时间。

到了战后,北东望洋更是成为帝国潜艇与纽兰潜艇斗法的天堂。

当然,从巨大陆东部地区到北孤大陆西海岸的最短航线就要经过北东望洋。

高峰时期,也就是波伊战争期间,在北东望洋活动的帝国潜艇与纽兰潜艇,加起来超过了100艘!

帝国海军历史上最为严重的一次潜艇事故就发生在这里。

虽然帝国海军对外宣称,导致“蛟鲨”号失事沉没的原因是氧气泄漏,但是这么说只是为了应付民众,真实原因是一次差点引发第三次全球大战的潜艇对抗,“蛟鲨”号的对手就是一艘纽兰海军的攻击潜艇。不是纽兰潜艇用鱼雷击沉了“蛟鲨”号,而是“蛟鲨”号在对抗的时候,超过了最大潜深。

当然,纽兰海军的损失也很巨大。

在北东望洋的海底,至少有3艘纽兰海军的大型攻击潜艇的残骸,以及约400名官兵的遗骸。

按照传闻,至少有1艘纽兰潜艇在对抗中被帝国潜艇用鱼雷击沉。只是因为综合实力远不如帝国,如果开战肯定会战败,没有任何的胜算,所以纽兰海军才忍气吞声,没敢大张旗鼓的对外宣传。

相对而言,北东望洋对帝国的重要性更加突出。

换句话说,帝国海军在北东望洋是防御的一方。

道理也很简单,纽兰潜艇在通过北东望洋之后,就能对从帝国本土到霍瓦依群岛的海运航线构成威胁。再向西,还能对狭夷皇国实施战略封锁,甚至能够对帝国在东南地区的海运航线构成威胁。

相反,在北东望洋这边,纽兰共和国并没有值得一提的战略航线。

到了现在,准确说是在潜射巡航导弹诞生之后,北东望洋的战略价值更加突出。

纽兰潜艇只需要航行到狭夷皇国本岛以东海域,就能用射程超过1500千米的潜射巡航导弹袭击帝国本土。

为此,纽兰海军专门建造了巡航导弹潜艇。

这种潜艇,能够搭载168枚潜射巡航导弹,而且在做好准备的情况下,能在接到命令之后的