9月27日的清晨，天还没有亮，丁镇南就来到了前线作战指挥中心。

之前两天，他走访了所有的基层部队，调查与掌握了部队的情况，特别是由基层官兵提出的诉求。

要说的话，士气还不是问题。

一直在打胜仗，官兵的斗志都很高昂。

当然，也不是说没问题。

基层官兵反馈得最为突出的问题，主要就是用水受到了严格限制，而且配餐的水果连续一个月都是青苹果。

如果能够提供一些其他水果，比如柑橘与梨子，那就更好了。

当然，最好是西瓜。

虽然已经到了9月下旬，但是波沙湾地区的气温并没有明显降低，中午的最高气温有时能达到40摄氏度，即便夜间的最低气温也基本维持在25摄氏度以上。对那些在前线奋战的官兵来说，最需要的是补充水分。

在了解到官兵的这些需求后，丁镇南立即做了安排。

结果就是，在25日的晚上，1架空军的“运-9D”送来了10吨新鲜水果，其中一半是甘甜爽口的大西瓜。

不过，官兵反馈的意见当中，最宝贵的还是现役装备存在的问题。

虽然帝国拥有全球最强大的军事力量，但是自从波伊战争结束后，帝国陆军已经有十多年没有上过战场了。

关键还有，在第三次军事改革的推动下研制的主战装备，几乎都没有经受战火考验。

战争是检验武器的唯一手段。

就算像ZT-99这类主战装备，已经在战斗当中证明了自身的价值，可是依然有很多主战装备表现不太理想。

其实，就连ZT-99AL都算不上是十全十美。

在攻打巴士X的战斗中，ZT-99AL的很多缺陷就暴露了出来。

首先就是，主炮的仰角不够，因此在城市战中遇到高层建筑物的时候，往往都显得力不从心。

这个缺陷，在巴士X表现得非常突出。

道理也很简单，巴士X是仅次于巴格X的，伊拉克的第二大城市，是一座名副其实的大都市。

之前，不管是在塞勒曼，还是塞马沃，其实都是小城镇。

小城镇里面没有多少高大建筑物，因此在攻打这些小城镇的时候，分配给主战坦克的任务并不多。

哪怕需要对付藏在建筑物顶部的敌人，也可以让步兵战车上。

在巴士X，就没这么简单了。

因为城区环境太过复杂，而且敌人的防御强度明显更高，兵力密度也更大，所以很多时候只能让皮坚肉厚的坦克顶到前面去，也就需要由坦克来对付遇到的敌人，比如藏在建筑物顶部的反坦克小组。

这个时候，ZT-99AL的问题就暴露了出来。

最初两天，第5陆战师就损失了20辆ZT-99AL，其中有8辆是被藏在建筑物顶部的敌人用火箭弹打穿了炮塔的顶甲，还有7辆是在受到高处敌人袭扰的时候，进入附近反坦克小组的埋伏圈。其中的1辆，只是被1枚60毫米火箭弹打穿了尾舱，就因为动力系统受损而不得不报废。

在第5陆战师调整战术之后，情况才有所改观。

要说的话，其实也是用的蛮办法。

如果条件允许，就提前让步兵夺取与控制进攻线路附近的制高点，即高层建筑，为在地面推进的装甲部队提供掩护。

当然，执行这类任务的都是精锐部队，一般是由侦察兵组织的突击小分队。

要是情况复杂，比如敌人的兵力密度太大，没法夺取制高点，进攻部队将直接呼叫炮火支援。

说得简单一点，就是让炮兵拆楼。

打到后来，甚至直接安排自行迫击炮跟随部队推进，在遇到由敌人据守的高层建筑物的时候，用120毫米迫击炮把整东大楼直接炸垮。如果建筑物足够牢固，就让海军航空兵派攻击机前来解决战斗。

再牢固的建筑物也顶不住500千克的重磅炸弹。

何况，在海军弹药库里，还有装药量超过500千克的1000千克级特种高爆弹。

这种特制的高爆弹，爆炸杀伤半径超过250米，只需要一枚，就能够把一座十几层高的大厦炸成碎片。

当然，由此导致的结果就是，进攻部队的推进速度根本快不起来。

ZT-99AL在实战当中暴露出来的另外一个问题，就是侧面与后部装甲太过薄弱，连单兵火箭弹都抵挡不了！

在损失的那些ZT-99AL当中，超过一半是遭到敌人步兵偷袭，侧面或者后部装甲被“铁拳”与RPG-7这类的火箭筒打穿。

为了增强侧面与后部的防护强度，很多坦克兵会在炮塔尾部四周，挂上备用的负重轮与履带，以及一些维修坦克必须用到的工具，比如特制的圆木，不过大多数时候会装上几大桶淡水。

当然，这也提出了一个新的问题。

如果采用传统思路，即通过增加装甲的厚度来提高防护性能，根本走不通。

不要说把侧面与后部装甲提高到与正面相当的水准，哪怕是达到抵抗火箭弹的水准，也就是大约500毫米均质装甲钢的防护强度，像ZT-99AL这类主战坦克，其战斗全重肯定会朝过100吨。

显然，这是不可承受的重量。

驱动100吨的坦克达到每小时70千米的行进速度，需要2500马力的发动机！

此外，100吨的坦克根本没有战略机动性可言，战术机动性也不会好到哪里去，因为就没有能让100吨坦克安全通过的桥梁。

如果把后勤保障也算上，100吨的主战坦克就绝对是陆军装甲部队的灾难。

为此，就只能寻找其他解决办法。

ZT-99AL还在实战中暴露出一个问题，需要一台能够在发动机停止工作的时候，继续为电子设备提供电力的小型发动机。道理很简单，主发动机的油耗太大，即便以怠速运行也会消耗太多燃油，从而导致坦克的持续作战能力降低，同时还会降低发动机寿命，增加维护保养的难度。

在军队里，决定发动机维护保养，以即使用寿命的，并不是行驶里程，是摩托时间。

就算坦克呆在原地，只要发动机还在运转，就肯定会对寿命产生影响。

打到现在，只是第5陆战师就已经报废了十几台坦克发动机！

当然，基层官兵反映的不仅仅是问题。

在所有的主战平台当中，有3种装备特别受前线官兵的欢迎。

第一种就是BZ-98步兵战车。

要说的话，在攻城作战当中，步兵战车才是真正的主力。

虽然在大部分时候，BZ-98因为装甲防护不够，都是躲在ZT-99AL的后面，但是发起进攻的时候，步兵最想听到的，其实就是那门30毫米机关炮开火时的声音，因为这门机关炮在城市战当中，几乎是无坚不摧。

哪怕遇到30毫米机关炮对付不了的坚固目标，BZ-98还有重型反坦克导弹可用。

关键就是，30毫米机关炮加上重型反坦克导弹的组合，能够解决在城市战当中遇到的所有敌人。

如果说有什么问题，其实就两点。

一是30毫米机关炮的威力仍然稍微小了一点，如果能增强，对付地堡等坚固目标的作战效率会提高许多。

在战斗中，陆战队的官兵使用缴获的57毫米高射炮来对付机枪堡垒，效果好得多。

为此，大部分官兵建议，把机关炮口径提高到50毫米以上。

此外，重型反坦克导弹太贵，而且通常配备的破甲战斗部在对付坚固的防御工事的时候并不是很理想。

如果可以，最好研制专门对付半装甲目标的战斗部。

排在BZ-98之后的，就是用BZ-68装甲输送车改进而来的120毫米自行迫击炮。

这也很好理解。

在攻城作战中，最不可缺少的其实就是迫击炮，因为只有迫击炮能够靠弯曲的弹道对付藏在建筑物后面的敌人。

至于问题，主要是弹种太过单一。

虽然高爆弹能够解决几乎所有的目标，有巨大的杀伤力，但是某些特殊情况下，依然要用到特种弹药。

比如在进攻前，步兵往往要依靠烟幕掩护，也就需要由迫击炮发射烟幕弹。

此外，对付室内敌人的时候，特种燃烧弹的效果比高爆弹好得多。

当然，如果遇到藏在建筑物后面，坦克炮与反坦克导弹都打不到的装甲目标时，要是有破甲迫击炮弹，那就更好了。

第三种武器不是高射炮，而是从陆军借来的150毫米自行榴弹炮。

因为BZ-98的那门30毫米机关炮拥有75度的最大仰角，所以不存在要用高射炮对付楼顶敌人的需求。

在几场激烈的城区争夺战中，第5陆战师的官兵创造了一种全新战术，让自行榴弹炮抵近后直射。

关键就是，自行榴弹炮有更大的仰角，非常适合对付那些藏在高层建筑里面的敌人。

如果要对付楼顶的敌人，迫击炮就行了。

只是，巴士X有很多高度在10层楼以上的建筑物，而且伊拉克军队知道藏在楼顶很不安全。

在对付藏在楼内敌人的时候，榴弹炮反到更加管用。

在尝到了甜头之后，陆战队专门抽调了一个炮兵连，然后以排为单位，轮番派往前线为地面部队提供直接火力支援。

至于打击效果，自然是不用多说。

当然，榴弹炮也有一些不足之处。

比如缺乏观瞄设备，在很多时候要靠得足够近，让炮手直接瞄准目标开火。

此外就是，弹药储备不够多。

一门自行榴弹炮只有45发备弹，可是配备的发射药足够打出120发炮弹。自行榴弹炮在设计的时候，主要考虑的远程交战，按照全装药发射来配备发射药，而在城市战当中全都是减装药发